是否进口:否 | 产地:随州 | 加工定制:否 |
型号:楚风9.6米前四后八载货汽车 | 品牌:楚风 | 订货号:99999999666666 |
货号:1599999999666666 | 载重能力:36t | 起升高度:1.1m |
自重:15826775356 | 用途:载货汽车 | 是否跨境货源:否 |
楚风9.6米前四后八载货汽车低价格
楚风9.6米前四后八载货汽车天龙平顶驾驶室。潍柴300国五,法士??特10档,前6.5吨后13吨。11.00东风钢丝
胎。四点气囊悬浮,铝合金油箱和气团。骆驼电瓶。车架为电泳漆。外形12000*2550*3200.轴
距:1850*4600*1350,车厢9600*2450*800 ,全国销售热线 :158-2677-5356 王部长
楚风9.6米前四后八载货汽车【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 福德牌 | 公告批次 | 309 |
产品名称 | 载货汽车 | 产品型号 | LT1310ABC0 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) | 18670 | 外形尺寸(mm) | 11150,12000,9750,10350×2550×2900,3200,3750 |
整备质量(Kg) | 12200 | 货厢尺寸(mm) | 8600,9600,9400,7200,7800×2450×800,600 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) | 17/14,17/11 | 前悬/后悬(mm) | 1450/2150,1450/2750,1450/1900 |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(二轴组) | 车速(Km/h) | 90 |
备注 | |||
楚风9.6米前四后八载货汽车【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | LT1310ABC0 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 福德牌 | 生产企业 | 中国一拖集团有限公司 |
轴数 | 4 | 轮胎数 | 12 |
轴距 (mm) | 1850+4600+1400,2150+3800+1400,2150+4350+1400 | ||
轮胎规格 | 10.00R20,11.00R20,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR | ||
钢板弹簧片数 | 3/3/4,9/9/10,10/10/13 | 前轮距(mm) | 2040/2040 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6L310-50 ISD300 50 WP10.310E53 WP7.300E51 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 | 8424 6700 9726 7470 | 228 221 228 220 |
楚风9.6米载货车 前四后八载货汽车 9.6米载货汽车
进入冬季,气温降低,路面湿滑,刹车将严重影响卡车的行车安全,是点刹还是急刹?何种刹车方式制动效果更好,还能防止卡车侧滑侧翻?
如果你开的卡车没有配备ABS轮胎防抱死系统,那么尽量选择点刹,因为轮胎在刹车阻力过大时会出现抱死,导致方向盘卡死转不动,容易导致车辆失控,此时点刹能有效防止轮胎出现抱死现象,大幅降低行车安全隐患。
其次,如果卡车安装了ABS防抱死系统,卡友们就不用太纠结是选择点刹还是急刹了,只需要在快平稳的大前提下正常刹车即可。ABS的工作原理是汽车在刹车时通过系统自动控制轮胎的制动力大小,使轮胎不至于完全抱死,防止侧滚侧滑。
不管你采取多用力的急刹,ABS相当于自动为你制造了更高频率、更快的点刹,从而使车轮一直保持滚动而不抱死。在此背景下,如果你的卡车安装了ABS防抱死系统,在行车过程中再选择点刹就会显得有点多余。
楚风9.6米前四后八载货汽车天龙平顶驾驶室。潍柴300国五,法士??特10档,前6.5吨后13吨。11.00东风钢丝
卡车司机新手在遇到紧急情况时,切记要用力踩刹车,因为如果刹车不一脚踩死,ABS是不会工作的,只有刹车系统监测到车轮濒临抱死的时候ABS才会介入。
在紧急情况下一脚刹车踩到底,很多新手司机会感觉到刹车板出现反弹,感觉刹车板踩不到底,此时不需要慌张,这说明ABS防抱死系统正在发挥作用,防止刹车抱死,防止车子失控。
***,小编还需向卡车新手们着重指出,即便你的卡车装有ABS,它也不是万能的,ABS不会限度缩短制动距离,它只是防轮胎抱死造成侧滑侧翻,因此不管何种配置,合理控制车速才是王道。
楚风9.6米前四后八载货汽车天龙平顶驾驶室。潍柴300国五,法士??特10档,前6.5吨后13吨。11.00东风钢丝
卡友们要把以下行车制动秘诀牢记:
1、在任何时候用发动机来制动比直接踩刹车会更安全,发动机的制动效果更好,而且更加省油,不容易打滑。
2、ABS系统是对正常载货的卡车设计的,如果你的卡车超载,别指望ABS系统会发生重要作用。
3、如果你的车没有安装ABS系统,即便为了安全考虑,在长距离下坡时也不要一直点刹。频繁点刹可能造成刹车过热和气压过低,导致刹车失灵。缓慢将刹车板踩到底,减速后迅速进入抵挡运行,让发动机的制动力控制车速。
楚风9.6米前四后八载货汽车天龙平顶驾驶室。潍柴300国五,法士??特10档,前6.5吨后13吨。11.00东风钢丝
总之,不管何种刹车方式,最理想的状态是,车主行车过程中提前预判,尽量不要经常用急刹,因为根据实验结果表明,惯用急刹的卡车,其刹车片寿命会缩短一半。
所以,没有一种刹车方式能***行车的安全,牢记低速慢行、提前预判,方能少用刹车,一路平安。