楚风中巴19座职工接送车 中巴19座通勤车
楚风19座中巴车 19座职工接送车 中巴19座通勤车 全国销售热线：158-2677-5356 王部长
楚风6米中巴车激情上市,***乡村客运新高潮
有“公交运输方案解决专家”之称的楚风客车近期全新推出HQG6603EB5***六米中巴系列，该车型是新楚风客车公司今年在市场调研的基础上，专为小客流、高密度城市公交支线，城际之间、区县农村客运、旅游沿线等广阔的市场而设计，产品可靠性高，维修方便，且能灵活自如地穿行于各种路况，使其在同类车型中性价比，为客户带来***的超值体验。
乡村公交
新推出的六米中巴车系列，自然流畅、新颖大方的外观造型，给人眼***亮的视感，科学加宽车身，有效拓展了乘客的站立空间，充分展示了 “胖中巴”的大载客量，能满足城市公交高峰时段及农村赶集时箩筐、背篼等物放置的需求，其中车长6.6米、1+1座椅布置的HQG6660EB5客车,尤其适合小城市、城市支线、社区中小客流的公交化运营，堪称***之选。
该系列车型内饰简约温馨、精细贴心，清新自然的色彩，无刺激性气味的环保阻燃材料，双骨架密封侧窗，噪音小，防水性好，若选配顶置非独立空调及大功率除霜和水暖，可使车内四季如春。同时该系列车型在细节上，处处彰显人性关怀，二级踏步离地低，有效提高了乘客上下车的方便性；各地板及检修盖圆角处理，避免尖角碰伤乘客；还有空滤器进气上顶、仪表台副驾驶处凹式设计、超大行李仓等设计，使得旅途更加轻松惬意。
楚风六米中巴均选用东风品牌专用客车底盘，采用国内***的优质发动机，性能稳定，承载能力大，多片簧悬挂系统，经久耐用，通过性好，转弯半径小,能适合任何路面。且整车配件（如灯具、通风网等）通用性强，各检修部位均可方便打开，维修接近性***，在给客运企业带来极高经济效益的同时，还有效降低了运营成本。
对楚风客车来说，六米中巴车的推出具有全新意义，不仅是楚风客车内部产品力提升的综合表现，亦是改变中小城市及城乡客运市场交通不畅现状“解决专家”的再度出击。据悉，已有3500多辆楚风牌六米中巴已投入国内农村客运， 高效低能耗的楚风客车将成为各地***“民生”工程的车型。
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夏季车辆如何保养
汽车保养常识-新蓄电池的保养：缩短寿命蓄电池的***充电称为初次充电，对蓄电池的使用寿命有***影响。若不充电，即加水直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时
汽车保养常识-新蓄电池的保养：缩短寿命蓄电池的***充电称为初次充电，对蓄电池的使用寿命有***影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时即可安装使用。
空调夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样把爱车洗得干净***。但要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
汽车日常保养小常识之汽车打蜡方式：很多人在给车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式、横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上***一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
车内设备随意加——影响行车安全一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可行性往往会带来不利影响，甚至留下后遗症或影响行车安全。
螺栓过紧：***变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应***其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生***变形;另一方面将使螺栓产生拉伸***变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
风扇皮带太紧：轴承负荷大夏季气温过高，有司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度。风扇皮带应保持松紧适当，过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
汽车机油太多：出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时，曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，不仅会增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。
冷却水温度太低：磨损发动机夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能地低;有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。
汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40~50摄氏度时，发动机磨损增加60%~80%，功率降低25%，油耗增多8%~10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80~90摄氏度之间。
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汽车保养常识-夏季车辆水箱开锅怎么办？汽缸开裂夏季天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成汽缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。
遇到水箱开锅正确的做法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足，应缓缓添加，以防汽缸盖因骤然受冷而出现开裂。
汽车长期不用如何保养：机件受损有的人虽然成了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩。这样的用车方式很伤车。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响使用寿命。的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足。
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